De RET, gemeente Rotterdam en MRDH onderzoeken samen wat het beste busnetwerk is voor de Rotterdamse regio binnen de financiële kaders. Dit gebeurt binnen het Plan Nieuw Busnet, dat zich richt op periode 2029 tot 2040. Het busnet wordt niet in één keer aangepast maar ontwikkelt zich stap voor stap. Zo is er ruimte om te leren en goed gebruik te maken van nieuwe inzichten, trends en technologie.
Een nieuwe koers voor het busnet
De regio groeit. Steeds meer mensen wonen en werken in de regio. Om de regio bereikbaar en leefbaar te houden, woningbouw mogelijk te maken en de economie te ondersteunen werken de gemeente Rotterdam, RET en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) aan openbaar vervoer dat meegroeit met het toenemende aantal inwoners. Ook zien we een aantal trends die vragen om een nieuwe koers voor het busnet. Zo zijn mensen de laatste jaren anders gaan reizen door het thuiswerken en is er behoefte aan maatwerk. De opmars van automatisch rijden van bussen, zoals de pilot bij Rotterdam The Hague Airport, biedt kansen voor toepassing op reguliere buslijnen. Verder zien we dat gemeenten op bepaalde wegen een maximumsnelheid van 30 km/h invoeren en daarvoor de inrichting van de weg aanpassen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Ook werken gemeenten aan een groenere en aantrekkelijkere openbare ruimte. Denk aan het combineren van vrijliggende busbanen met het aanplanten van bomen. Tot slot is de bus een duurzame manier van reizen. Daarom werken we samen aan een nieuw busnet dat klaar is voor de toekomst.
Wat willen we bereiken?
- Een nieuw busnet sluit aan bij de wensen van reizigers en heeft oog voor kansen zoals bijvoorbeeld aansluiting met deelmobiliteit of vraaggestuurd ov.
- Het busnet ondersteunt een inclusieve samenleving en kan vervoersarmoede verkleinen, zodat mensen makkelijker kunnen deelnemen aan de maatschappij.
- Het nieuwe busnet sluit goed aan op de tram en de metro en ontsluit nieuwe woon- en werklocaties.
- Een betrouwbaar, toekomstvast busnet.
Proces Plan nieuw busnet
Om te komen tot een Plan Nieuw Busnet werken de gemeente Rotterdam, RET en MRDH aan een ontwerp voor een nieuw busnet. Een nieuw busnet raakt mensen en dat vraagt om zorgvuldige participatie door de betrokken partijen. Daarom gaan we onder meer in gesprek met ambtenaren, bestuurders, raadsleden en vertegenwoordigers van reizigersorganisaties, gericht op specifieke gebieden en thema’s. Zo werken we toe naar een ontwerp busnet. Daarna volgt de formele besluitvorming en een zienswijzeprocedure met betrokken gemeenten voordat het plan wordt vastgesteld in de loop van 2027.