Meer treinen op de Oude Lijn

Vanaf 2027 gaan er meer treinen rijden op de Oude Lijn, de belangrijke spoorverbinding tussen Leiden en Dordrecht. Op station Schiedam Centrum rijden van maandag tot en met donderdag straks twaalf treinen per uur per richting: zes Intercity’s en zes Sprinters. Dat kan doordat de Intercity er twee keer per uur extra stopt. Reizigers kunnen daardoor nog makkelijker en spontaner op pad, zonder lang te plannen. Ook tussen Dordrecht en Den Haag Centraal wordt de dienstregeling uitgebreid. Op zondag rijdt hier tussen 12.00 en 18.00 uur elke vijftien minuten een Sprinter die op alle stations stopt. Het aantal Sprinters op zondag wordt daarmee verdubbeld.

Intercity-status Schiedam Centrum

Deze verbeteringen zijn een mooie stap vooruit. Met de uitbreiding van het spoor binnen het Programma Hoogfrequent Spoor wordt gewerkt aan een stabiele en betrouwbare dienstregeling met meer Intercity’s en Sprinters. Dat is hard nodig, want langs de Oude Lijn groeien woonwijken en werklocaties snel. Het behoud van de Intercity-status van Schiedam Centrum is mogelijk gemaakt doordat de MRDH, de provincie Zuid-Holland en het Rijk  in 2019 samen hebben besloten te investeren in twee extra sporen bij station Schiedam Centrum, als aanvulling op het landelijke programma.

Tussenstap

Tegelijk is dit nog maar een tussenstap. Om de verwachte 200.000 nieuwe woningen en 85.000 extra banen langs de lijn goed bereikbaar te maken, is verdere versterking van de Oude Lijn nodig. Er is geld voor het verbeteren van de stations Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum en Dordrecht. Daarna kan het aantal Sprinters verder omhoog, komen er extra sporen tussen Delft Campus en Schiedam en worden vier nieuwe stations gebouwd: Rijswijk Buiten, Dordrecht Leerpark, Schiedam Kethel en Rotterdam Van Nelle. Voor deze volgende stap is nog ongeveer 2 miljard euro nodig.