Eerste Bestuursrapportage 2025 vastgesteld: investeringen in ov en bereikbaarheid

Het algemeen bestuur van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft de eerste Bestuursrapportage van 2025 vastgesteld. Daarmee stemt het bestuur ook in met de eerste begrotingswijziging van dit jaar. De totale begroting stijgt met € 51 miljoen naar € 837,7 miljoen.

Het programmatotaal Exploitatie Verkeer en Openbaar Vervoer stijgt met € 63,1 miljoen o.a. door inzet van Bikker-gelden, hogere kosten voor railconcessies en rijksbijdragen voor Zuid-Holland Bereikbaar.  Het programmatotaal Infrastructuur Verkeer en Openbaar Vervoer daalt met € 12,1 miljoen. Deze daling bestaat onder meer uit het verschuiven naar volgende begrotingsjaren van uitgaven voor grote projecten Verkeer voor een bedrag van € 42,0 miljoen,  voornamelijk metropolitane fietsroutes. Tegelijk stijgen de projectkosten voor openbaar vervoer met € 20 miljoen, onder andere door uitvoering van het Plan Toekomstvast Tramnetwerk en extra uitgaven voor Tramlijn 19. Kleine projecten Verkeer krijgen een extra € 10 miljoen, door vertragingen in afrekeningen van 2024 naar 2025. Het programma Economisch Vestigingsklimaat stijgt met € 0,05 miljoen voor datagebruik namens de deelnemende gemeenten.

Het saldo van baten en lasten stijgt met € 4 miljoen. Dit bedrag wordt toegevoegd aan de Risicoreserve financiering, waarmee de nieuwe ondergrens van € 40 miljoen wordt bereikt.

Met deze rapportage geeft het dagelijks bestuur, conform de Financiële verordening, een tussenstand van de beleidsmatige en financiële realisatie van de begroting 2025. De rapportage sluit inhoudelijk aan op de Strategische Agenda 2023-2026, met aandacht voor onder meer exploitatie en infrastructuur van verkeer en openbaar vervoer, en het economisch vestigingsklimaat.