Comfortabel en aantrekkelijk fietsen tussen woon- en werkgebieden
De Metropolitane Fietsroute (MFR) Westland – Delft is één van de fietsroutes die de MRDH samen met de 21 gemeenten verbetert/realiseert.
Samenwerking
Deze route van 12 kilometer verbindt woon- en werklocaties met elkaar en wordt gerealiseerd door drie gemeenten Delft, Midden-Delfland en Westland. Ook de provincie Zuid-Holland verbetert waar nodig het fietspad langs de N223. De route wordt veiliger en comfortabeler door de aanleg van brede fietspaden, met aandacht voor beleving en waar mogelijk, voorrang voor de fiets.
Verbinding Flora Campus Westland met woonkernen
De komende jaren ontwikkelt de gemeente Westland de Flora Campus Westland als een plek waar wonen, onderwijs en werk samen komen. De route verbindt de toekomstige campus in Naaldwijk met woonkernen in Den Hoorn en Delft.
Het Delftse deel van de fietsroute tussen de Krakeelpolderweg en Coenderstraat, is nog niet definitief bepaald. De inpassing van de fietsroute in dit gebied is zeer complex en het participatieproces met de omgeving is nog in volle gang. Dit wordt meegenomen in de verdere ontwerpfase van de Metropolitane Fietsroute die de gemeenten nu opstarten.
Planning en kosten
De MFR Westland - Delft maakt deel uit van de gebiedsuitwerking Greenport 3.0 Westland, waar in een eerder stadium voor de korte termijn aanpak, financiële middelen zijn gereserveerd. Naar verwachting is de route in 2028 gereed. De route kent drie zogenoemde complexe schakels. Een ongelijksvloerse kruising voor fietsers bij de Floracampus, een nieuwe fietsbrug bij de Kasteelweg tussen Hoge Noordweg en Kanaalweg) en een vervanging van de Hoornsebrug in Delft. Deze bruggen en kruisingen kennen een latere realisatietermijn. Hierover maken de gemeente Westland, Delft en MRDH in 2026 verdere afspraken. De kosten van de totale route, inclusief complexe schakels zijn geraamd op 26,6 miljoen euro (prijspeil 2025).
Illustratieve kaart van de route Westland - Delft
Procestijdlijn
2028
-
Realisatie van route
De aanpassingen van de complexe schakels FloraCampus, brug aan de Kasteelweg (Westland) en de Hoornsebrug (Delft) hebben een uiterlijke realisatiedatum in 2032. De aanpassingen van de fietsinfrastructuur langs de N223 hebben een latere realisatiedatum.
Rol MRDH: subsidieverlener
Rol wegbeheerders: uitvoerder
2026
-
Uitwerking en besluitvorming complexe routeonderdelen
Rol MRDH: verantwoordelijk voor procesbegeleiding richting besluitvormingsfase
-
Uitwerking reguliere route naar definitief ontwerp
Rol MRDH: subsidieverlener
Rol wegbeheerders: verantwoordelijk voor uitwerking
2025
-
Lokale besluitvorming in raden over realisatie van route, financiële middelen en ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst
Rol MRDH: verantwoordelijk voor procesbegeleiding in verkenningsfase
2021
-
Besluit Bestuurscommissie Vervoersautoriteit verkenning route
Verkenning gestart op basis van onderzoek 'Fiets in de MRDH'. Zie het rapport aan de rechterkant van deze pagina.