Vacature Beleidsadviseur mobiliteit

Jouw functie

Als beleidsadviseur mobiliteit heb je een afwisselende baan. Nu de aanleg van een aantal rijkswegen is gepauzeerd, is het voor de metropoolregio zaak om te kijken wat er nodig is om de bereikbaarheid en leefbaarheid van de inwoners en werkenden in de regio te behouden. Een belangrijke opgave, aangezien er in de komende decennia ook sprake is van een grote beheer en onderhoudsopgave van naoorlogse infrastructuur. Het mobiliteitsnetwerk staat onder druk. Daarnaast groeit de regio flink de komende jaren. Tot 2040 komen er 400.000 regiobewoners bij. Team Verkeer kijkt wat dit betekent voor wegen en gebieden rondom bijvoorbeeld de A4, de Lozerlaan in Den Haag, de Beatrixlaan in Rijswijk, de N44 in Wassenaar en de gemeenten rondom de Maasdeltatunnel die in 2024 geopend wordt. Zijn er slimme maatregelpakketten die we samen met onze lokale en rijkspartners kunnen ontwikkelen die bijdragen aan de mobiliteitstransitie? Hoe ziet het metropolitane wegennet van de toekomst eruit? Dat zijn opgaven waar jij als beleidsadviseur mobiliteit bij ons mee aan de slag gaat..

Het formuleren en implementeren van beleid doe je uiteraard niet alleen. Je werkt daarbij nauw samen met de 21 gemeenten die uiteindelijk het programma of het project realiseren. Ook organiseer je de afstemming met collega’s van andere afdelingen binnen de MRDH - werkorganisatie en ben je proactief in de samenwerking met onze partners van de provincie Zuid-Holland en het Rijk. Jij zorgt daarbij voor het inhoudelijk en procesmatig opzetten van onderzoek- en beleidsprogramma’s rond mobiliteit. Dat kan een uitdaging zijn, omdat er soms tegenstrijdige belangen zijn. Dat maakt dat jij als geen ander al die verschillende partijen weet te verbinden en hierbij zicht houdt op het gewenste eindresultaat.

Dit ben jij

Een relatiebouwer die de kunst verstaat van het luisteren en verbinden. Je gaat op een open manier in gesprek met collega’s binnen en buiten de organisatie over hoe de projecten te realiseren. Ook maak je complexe materie makkelijk inzichtelijk. Met oog voor de maatschappelijke en bestuurlijke context kom je tot goede oplossingen. En als de druk hoog is, houd je de rust en het overzicht en stel je de juiste prioriteiten. Verder heb je:

• minimaal hbo-niveau;
• minimaal 5 jaar ervaring werkervaring in advisering, programmamanagement en/of projectmanagement bij overheid of consultancy;
• kennis van openbaar bestuur, verkeer en vervoer. 

Ons aanbod

• Een brutomaandsalaris tussen € 5.008 en € 6.777 (schaal 12) op basis van een 36-urige werkweek. Het exacte salaris hangt af van je ervaring en kwaliteiten.
• Een startcontract voor een jaar. Zijn we blij met elkaar, dan zetten we je contract graag om in een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd.
• Veel autonomie: je hebt de vrijheid om je werktijden zelf in te delen en kunt hybride werken.
• Volledige ov-vergoedingen voor woon-werkverkeer (2de klas) en dienstreizen (1e klas).
• 27 vakantiedagen per jaar op basis van een 36-urige werkweek.
• Een individueel keuzebudget van 17,05%.
• Een laptop in bruikleen en een telefoonvergoeding.
• Goede ABP-pensioenregeling.

Hier ga je werken

Je gaat aan de slag bij onze afdeling Verkeer. Hier werk je samen met 25 enthousiaste professionals: een mooie mix van vrouwen en mannen die allemaal een eigen specialiteit hebben in subsidies, beleid of projecten. Daarnaast zijn er  ook veel raakvlakken met elkaars werk. Elke donderdag is er werkoverleg op kantoor waarbij de collega’s in een open sfeer de actuele zaken en de werkvoorraad en agenda voor de komende tijd bespreken. We werken hybride, thuis en op kantoor aan de Westersingel in Rotterdam. 

Over Metropoolregio Rotterdam Den Haag

Metropoolregio Rotterdam Den Haag is een vrijwillige gemeenschappelijke regeling van 21 gemeenten. Als verlengd lokaal bestuur hebben we vanuit de Rijksoverheid de status van vervoerregio gekregen. Daarmee zijn er wettelijke taken op het gebied van verkeer en vervoer. Zo formuleren we het regionaal verkeer- en vervoersbeleid. En als opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar vervoer in de metropoolregio Rotterdam Den Haag verlenen we concessies aan vervoerbedrijven. Ook verstrekken we subsidies voor diverse verkeer- en vervoerprojecten en voor het beheer, het onderhoud en de vervanging van ov-infrastructuur. Hiervoor ontvangen we zo’n € 600 miljoen per jaar rechtstreeks van het Rijk.

Daarnaast is het onze taak om het economisch vestigingsklimaat te verbeteren op het gebied van onder meer werklocaties (bedrijventerreinen, detailhandel, kantoren), economische vernieuwing (fieldlabs, startups) en de aansluiten tussen het onderwijs en de arbeidsmarkt. Hiervoor ontvangen we een bijdrage – € 6,8 miljoen in 2023 – van de 21 gemeenten.

Heb je nog vragen?

Heb je nog vragen of wil je meer weten over de functie? Neem dan contact op met Jan Willem Immerzeel, manager Verkeer, via 06 – 52343405 of j.immerzeel@mrdh.nl.

Is deze functie echt iets voor jou?

Mail vóór 12 januari je motivatie en cv naar werkenvoor@mrdh.nl, ter attentie van Jan Willem Immerzeel.

Goed om te weten

• We zetten de vacature gelijktijdig in- en extern uit. Interne kandidaten krijgen voorrang.
• Een management-drivesprofiel is onderdeel van de sollicitatieprocedure. We vragen je om daarvoor een vragenlijst in te vullen.
• Eventueel maakt een assessment onderdeel uit van de sollicitatieprocedure.